朋友要换车,我推荐了乐道 L60,空间大、能耗低、补能省心
随着汽车市场竞争越来越卷,朋友想把开了 8 年的油车换成新车,却被五花八门的车型搞得眼花缭乱。我知道后,给他推荐了当下热度很高的乐道 L60,这款纯电 SUV 能解决续航焦虑,口碑和销量都不错。它后驱版本能耗低至 12.1kWh/100km,四驱版也才 12.
随着汽车市场竞争越来越卷,朋友想把开了 8 年的油车换成新车,却被五花八门的车型搞得眼花缭乱。我知道后,给他推荐了当下热度很高的乐道 L60,这款纯电 SUV 能解决续航焦虑,口碑和销量都不错。它后驱版本能耗低至 12.1kWh/100km,四驱版也才 12.
近年来,越来越多消费者在购车时面临两难:一方面,传统燃油车价格波动、养护成本高、油价居高不下;另一方面,新能源车虽发展迅速,但续航焦虑、充电体验、车辆配置等问题依旧困扰不少用户。正因如此,车企之间的竞争不仅集中在价格上,更体现在如何解决用户的“痛点”,让一款车
日前,尚界H5迎来正式上市,新车将推出纯电/增程共6款车型,售价区间为15.98-19.98万元。尚界是上汽与华为联合打造,作为鸿蒙智行旗下的“第五界”系列产品。车辆将全系搭载鸿蒙智能座舱,高配车型配备激光雷达以及HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统。新车将提
在全球倡导绿色出行和可持续发展的大背景下,新能源汽车市场蓬勃发展,众多品牌如雨后春笋般涌现。其中,乐道品牌凭借与蔚来的技术同源性,在竞争激烈的新能源汽车市场中崭露头角。旗下的乐道L90和乐道L60两款车型,以其卓越的技术配置、出色的空间表现、亲民的价格、可靠的
在新能源汽车市场蓬勃发展的当下,20万级中型纯电SUV领域的竞争可谓“内卷”到了白热化程度。在这场激烈的角逐赛里,蔚来乐道L60恰似一颗耀眼的新星,以锐不可当之势迅速提升热度。 这款车不仅在市场上备受瞩目,销量成绩更是格外亮眼。乐道L60上市至今已近一年,累计
9月19日,乐道汽车庆祝其首款车型乐道L60上市一周年,并宣布推出新款乐道L60,承诺“周年再进化”和“加量不加价”。新款车型将在全国超过100个城市陆续展示,消费者可进行静态品鉴。 当晚19:00,乐道汽车将举行新品直播,届时可能披露更多关于新款L60的详细
今天是乐道首款车型乐道 L60 上市一周年的日子。乐道汽车官方宣布了新款乐道 L60,号称“周年再进化”“加量不加价”。
为庆祝上市一周年,乐道还推出了六重限时购车礼遇(2025年9月30日前支付定金并锁单可享)。其中,个性化选装限时6折优惠包括:曙光金、云霞紫等车身颜色限时4200元(原价7000元);20英寸星芒运动亮黑轮圈等限时4800元(原价8000元);云缇米、月格棕主
在新能源汽车技术日新月异的今天,真正的技术含金量往往体现在细节之中。乐道作为家用车技术含金量颇高的新能源品牌,其L60 2024款730km长续航版以85kWh的三元锂电池配置,在续航能力与技术深度上都展现出了蔚来十年技术积累的成果。这款车型不仅仅是简单的里程
随着新能源车的快速发展,国内的新势力品牌也快速崛起,其中蔚来、特斯拉和小米算是其中的代表,而作为蔚来进一步向家用市场靠拢的品牌,乐道自亮相后一直保持了相对较高的销量,8月乐道品牌共交付新车16434台,其中乐道L60稳居细分市场TOP3,接下来我们就以25.5
随着新能源车型数量和品类的增多,同级车型间的竞争也在不断加剧。在新势力品牌中,“蔚小理”之间的竞争始终激烈,值得一提的是,乐道作为蔚来主打下沉市场新推出的品牌,在8月交付新车达16434台,环比增长175%,其中中型SUV乐道L60稳居细分市场TOP3,其主要
随着新能源车型数量和品类的增多,同级车型间的竞争也在不断加剧。在新势力品牌中,“蔚小理”之间的竞争始终激烈,值得一提的是,乐道作为蔚来主打下沉市场新推出的品牌,在8月交付新车达16434台,环比增长175%,其中中型SUV乐道L60稳居细分市场TOP3,其主要
随着新能源车的快速发展,国内的新势力品牌也快速崛起,其中蔚来、特斯拉和小米算是其中的代表,而作为蔚来进一步向家用市场靠拢的品牌,乐道自亮相后一直保持了相对较高的销量,8月乐道品牌共交付新车16434台,其中乐道L60稳居细分市场TOP3,接下来我们就以25.5
外观方面,深蓝L06延续家族设计语言,前脸采用封闭式造型+梯形进气口,保留了深蓝家族特色的鲨鱼鼻造型,搭配全新分体式大灯。其灯组内嵌点阵式灯珠,点亮后呈现独特的“三瓣花”造型,辨识度极高。车顶清晰可见激光雷达装置,明确其高阶智能驾驶的硬件基础。
近些年国产车迅速崛起,除了老牌比亚迪、长安等国产领航者,还涌现出一批优秀的新势力品牌,比如蔚来、小鹏、极氪等,这使得消费者的选择性更为广泛。就算是同一细分级别的车型,选择性也不少,就比如今天这三款车,乐道L60、小鹏G7、极氪7X,都属于纯电中型SUV,该选谁
如今的汽车市场在新能源和智能化浪潮的洗礼下,竞争态势是愈演愈烈,好处是可选性更多了,麻烦的是,容易陷入选择困难。就比如今天这三款车,乐道L60、小鹏G7、极氪7X,同属于新能源纯电车,也都是中型SUV的定位,到底哪一款更值得入手呢?我们来品一下它们的产品力。
在新能源车用户的购车决策中,能耗和续航始终是绕不开的话题。尤其是进入电动车的普及阶段后,用户的关注点从“能跑多远”转向“用得省不省”。毕竟,一辆车在持有周期内的能耗表现,将直接决定长期成本。
作为蔚来旗下主打家用场景的子品牌,乐道凭借产品技术实力与终端优惠政策,目前正在快速释放销量,根据统计,2025年8月乐道品牌交付新车16434台,环比增长175%并创出新高,其中乐道L60上市近一年时间,已交付超6.4万用户,并且稳居细分市场TOP3。放眼同级
20–30万元的纯电SUV细分市场,是眼下车企们竞争最激烈的战场之一。这个价格区间既要兼顾家庭用户对空间、舒适度的需求,又要满足年轻群体对智能化和设计感的追求,因此不少品牌都在这里投入许多不错的车型。正是在这样的竞争环境下,蔚来集团面向家庭场景打造的品牌“乐道
当前新能源汽车市场持续发酵,乐道这个名字近来频繁出现在消费者与媒体的视野中。不久前推出的乐道L90因为超大的前备厢、宽裕的车内空间以及较低的能耗表现,迅速吸引了不少关注。但在品牌热度之外,有一款“亲兄弟”车型同样值得细看——乐道L60。